為協助地鐵集團響應國家“互聯網+”戰略以及全面治理拖欠農民工工資問題的意見,依托物聯網,整合多方資源,構筑勞務大數據中心,促進勞務管理變革,創新發展建筑勞務產業;并以大型建筑企業為依托,優化勞務供應鏈體系,規范勞務公司管理,建立相對穩定的用工和用人關系,提升整個勞務產業化程度。企業級駕駛艙:訪客系統、自定義考勤、進出場與住建局同步、APP。
地鐵實名制及訪客管理企業級平臺
為協助地鐵集團響應國家“互聯網+”戰略以及全面治理拖欠農民工工資問題的意見,依托物聯網,整合多方資源,構筑勞務大數據中心,促進勞務管理變革,創新發展建筑勞務產業;并以大型建筑企業為依托,優化勞務供應鏈體系,規范勞務公司管理,建立相對穩定的用工和用人關系,提升整個勞務產業化程度。企業級駕駛艙:訪客系統、自定義考勤、進出場與住建局同步、APP。
項目難點
難點一:高峰期人流量大,傳統識別設備通行效率低
門禁通行場景基于自研人臉識別算法,可以保證高峰期員工通行的流暢性和安全性,做到小于0.2s的無障礙通行,100萬/10萬準確率>99.8%。
難點二:管理困難,訪客進出沒有統計記錄
系統將傳統的人工訪客與考勤管理升級為電子化的管理流程,線上流程提升訪客管理的效率,線下核驗保證出入人員信息準確。
難點三:進出數據未落地,未能精細化管理
數據統一管理、應用。匯聚通行數據,挖掘人員進出數據,通過數據分析實現精細化人員管理;
難點四:企業子項目多,各項目數據形成“孤島”
企業級項目信息集中管控。收錄各項目人員信息及考勤信息,對考勤率進行項目排名,對各項目超齡、證件失效等人員進行危險預警。